Untuk mendapatkan kendaraan yang nyaman dan enak dikendarai, mobil di car rental Bandung ada baiknya senantiasa dirawat secara kontinyu. Layaknya manusia, mesin pun membutuhkan perawatan dan pemeriksaan secara rutin agar segera ditangani bila ada bagian yang rusak atau butuh perbaikan.
Pemeriksaan umum pada mobil di rental mobil Bandung sebaiknya dilakukan setiap 2 atau 3 bulan, baik untuk mobil di mobil rental Bandung yang sudah lama tidak digunakan atau setelah menempuh perjalanan panjang. Beberapa langkah pemeriksaan umum kendaraan, antara lain meliputi:
1. Eksterior dan Interior
Ada baiknya jika Anda senantiasa membersihkan bagian eksterior dan interior kendaraan Bandung rental car dari kotoran, karena bila terlalu lama menempel, kotoran tersebut akan mengeras dan mengakibatkan cat mobil di mobil rental Bandung terlihat kusam dan cacat. Sementara pada bagian interior, kotoran yang tidak segera dibersihkan akan menimbulkan bau tidak sedap.
2. Ban
Jangan lupa untuk memeriksa kondisi kembang ban dan tekanan anginnya.
3. Air
Senantiasa memeriksa kondisi air aki, air radiator, dan air washer wiper. Tambahkan bila jumlahnya berada di bawah batas minimum.
4. Oli
Periksa juga volume dan kualitas oli pada mesin, persneling, gardan, power steering, rem dan kopling.
5. Mesin
Jika tenaga mesin terasa berkurang atau bahkan ada suara-suara yang timbul di bagian mesin, itu artinya Anda harus mulai memeriksakan kondisi mesin kendaraan car rental Bandung ke bengkel langganan terdekat.
6. Komponen penggerak
Periksa juga aneka komponen penggerak, seperti kopling, persneling, kopel, gardan, as, bearing roda, termasuk juga roda-roda. Pastikan komponen penggerak ini bergerak secara normal.
7. Lampu-lampu
Terakhir, pastikan semua lampu kendaraan di rental mobil Bandung mulai dari lampu depan, lampu belakang, dan lampu rem, menyala dengan sempurna, karena Anda tentu tidak mau kan diseruduk oleh kendaraan lain lantaran lampu rem mobil dari Bandung rental car yang mati?
http://kumpulantipspilihan.blogspot.com/
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Jumat, 24 Juli 2009
Membuat Baju Dan Membuat Selimut
Pernah pergi ke konveski baju..? Menarik ya. Proses Membuat blankets products sedikit berbeda dengan proses membuat baju di konveksi. Selimut di pabrik yang akan dijual ke store blanket yang cara kerjanya memakai system konveyor.Anda pernah melihat pabrik mie instant di TV, atau di pabrik tekstil juga begitu, di pabrik motor, mobil...prosesnya mengalir dari ujung ke ujung...nah kira-kira seperti itu. Apabila proses diujung berhenti, maka proses-proses sebelumnya juga ikut berhenti.
Gambaran prosesnya adalah sbb:
1. Proses Merajut products blankets (Knitting) adalah proses membuat lembaran-lembaran kain dan bahan bakunya adalah benang.
2. Proses Pewarnaan blankets sleep (Printing), proses ini mirip proses sablon di tempat orang bikin spanduk, hanya saja dikerjakan dengan semi otomatis mengunakan mesin-mesin
3. Pematangan Warna products blankets (Warna setelah di printing) namanya warna mentah dan warna ini perlu di matangkan di dalam sebuah oven yang panas. Pernah tahu proses pembuatan keramik..? agar warnanya muncul keramik itu perlu di bakar agar muncul warna finishingnya..kira-kira mirip seperti itu.
4. Pelembutan Kain blankets products (Softening), proses ini jelas ya..seperti kita merendam baju kedalam softener agar pakaian kita menjadi lembut, sampai disini bulu-bulu products blankets masih belum muncul. Baru muncul setelah proses dibawah ini, yakni :
5. Penghalusan Bulu, permukaan kain yang sudah di haluskan tadi di garuk-garuk permukaanya agar bulu-bulunya muncul, sepertinya proses ini mirip dengan kita sisiran, hanya saja sisir yang dipakai sisir dari besi dan bulan, terus berputar dengan putaran amat tinggi, dan ada juga proses cutting permukaan bulu agar terlihat rapih dan ketinggian bulunya, dan juga ada proses pembersihan bulu-bulu halus, sehingga di pastikan ketika blankets sleep sampai di tangan anda, sudah tidak ada lagi sisa-sisa bulu yang menempel. Sampai disini lembaran kain itu sudah seperti products blankets tapi panjang sekali..ratusan meter..
6. Pemotongan Kain. Dengan alat yang semi otomatis selimut di potong-potong menggunakan mesin pemotong sesuai ukuran ukurannya..(bayangin kalau memotongnya pakai gunting, lha wong sehari saja produksinya bisa puluhan ribu..tangan bisa rontok kali ya...hehe)
7. Sewing, ini proses memasang label dan menjahit di pinggiran selimut. (Setelah ini ada proses lain yakni Inspection, atau pengecekan kwalitas, salah satu diantaranya adalah pengecekan dengan Metal Detector, dan ketika di selimut kita ada logam jatuh sekecil apapun, misalnya ada stamples jatuh terselip didalamnya, maka otomatis akan terdeteksi)
8. Packing, memasukkan selimut ke kemasan, dan kardus, barang siap ekspor atau siap diantar ke gudang store blanket kami.
http://selimutku.blogspot.com/
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Gambaran prosesnya adalah sbb:
1. Proses Merajut products blankets (Knitting) adalah proses membuat lembaran-lembaran kain dan bahan bakunya adalah benang.
2. Proses Pewarnaan blankets sleep (Printing), proses ini mirip proses sablon di tempat orang bikin spanduk, hanya saja dikerjakan dengan semi otomatis mengunakan mesin-mesin
3. Pematangan Warna products blankets (Warna setelah di printing) namanya warna mentah dan warna ini perlu di matangkan di dalam sebuah oven yang panas. Pernah tahu proses pembuatan keramik..? agar warnanya muncul keramik itu perlu di bakar agar muncul warna finishingnya..kira-kira mirip seperti itu.
4. Pelembutan Kain blankets products (Softening), proses ini jelas ya..seperti kita merendam baju kedalam softener agar pakaian kita menjadi lembut, sampai disini bulu-bulu products blankets masih belum muncul. Baru muncul setelah proses dibawah ini, yakni :
5. Penghalusan Bulu, permukaan kain yang sudah di haluskan tadi di garuk-garuk permukaanya agar bulu-bulunya muncul, sepertinya proses ini mirip dengan kita sisiran, hanya saja sisir yang dipakai sisir dari besi dan bulan, terus berputar dengan putaran amat tinggi, dan ada juga proses cutting permukaan bulu agar terlihat rapih dan ketinggian bulunya, dan juga ada proses pembersihan bulu-bulu halus, sehingga di pastikan ketika blankets sleep sampai di tangan anda, sudah tidak ada lagi sisa-sisa bulu yang menempel. Sampai disini lembaran kain itu sudah seperti products blankets tapi panjang sekali..ratusan meter..
6. Pemotongan Kain. Dengan alat yang semi otomatis selimut di potong-potong menggunakan mesin pemotong sesuai ukuran ukurannya..(bayangin kalau memotongnya pakai gunting, lha wong sehari saja produksinya bisa puluhan ribu..tangan bisa rontok kali ya...hehe)
7. Sewing, ini proses memasang label dan menjahit di pinggiran selimut. (Setelah ini ada proses lain yakni Inspection, atau pengecekan kwalitas, salah satu diantaranya adalah pengecekan dengan Metal Detector, dan ketika di selimut kita ada logam jatuh sekecil apapun, misalnya ada stamples jatuh terselip didalamnya, maka otomatis akan terdeteksi)
8. Packing, memasukkan selimut ke kemasan, dan kardus, barang siap ekspor atau siap diantar ke gudang store blanket kami.
http://selimutku.blogspot.com/
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Tips Membuat Undangan Unik Pernikahan
- Buatlah kartu undangan nikah yang banyak, contek kartu undangan yang pernah diterima, dan usahakan dalam jangan waktu sekian lama dari hari h pernikahan
- Konsultasikan design kartu undangan tersebut dengan orang tua masing masing.
Kecuali masing masing keluarga mau bikin pesta pernikahan yang terpisah dengan undangan yang terpisah. Argumen dan 'berantem' adalah perlu untuk bener bener memastikan design kartu undangan nikah yang bener bener sreg. - Mejeng foto calon penganten di undangan pernikahan. Gak ada salahnya narsis untuk hal ini. Karena sering gue denger orang kepengen tau tampang calon pengantennya di desain kartu undangan, bukan sekedar nama dan gelar bererot
- Nah, kadang, mejeng foto calon penganten kaya'nya ga cukup. Si penerima undangan kadang kebingungan merasa gak kenal sama si pengantennya, dan gak ngeh juga siapa sih orang tua penganten ini, kaya'nya gak kenal. Jadi gue rasa ada baeknya juga foto orang tua calon penganten di pejeng juga
- Cantumkan nomor telpon di masing masing keluarga. Karena kalo ternyata gak mejeng foto penganten, apalagi mejeng foto orang tua penganten pada kartu nikah, dan nama orang tua juga merasa gak kenal, si penerima undangan bisa menghubungi no telpon yang tercantum untuk lebih confirm apakah mereka emang bener di undang atau kartu nikah apa undangan salah alamat.
- Peta yang bener,buat yang acara nya di gedung, mungkin si gedung, atau eo nya udah punya peta denahnya. Tapi coba liat sekali lagi apakah peta itu bener apa engga.
Banyak denah di undangan nikah, dibuat secara ekonomis dengan meringkes banyak hal. Walhasil denah desain kartu undangan malah bikin nyasar. - Paling gampang emang milih undangan nikah yang ditawarin percetakan, terus tinggal ganti nama dll, tapi jadinya kurang kreatip. Nah buat yang merasa kreatif tapi jangan over kreatif ya. Misalnya undangannnya susah banget dibuka karena di kait kesana, lem ke sini, iket ke sono.
http://jurnal.snydez.com
Tips Membuka Bisnis Grosir Baju
Dunia bisnis berjualan pakaian apakah itu Baju Eceran atau Baju Grosir (atau apa saja itu barang yang tidak habis pakai, atau yang habis nya lama, tidak seperti makanan yang satu menit atau setengah menit saja sudah habis) yaitu kita merasa wah jualannya bakal bisa menguntungkan tiap hari nggak yah? begitu khan kira kira..hehehe.
Tapi, disisi lain bisnis jualan Baju Grosir Murah itu khan barangnya bisa tahan lama, tidak basi. Jadi, kalopun tidak laku dalam waktu 1 bulan, khan disimpan sampe 3 bulan pun ga bakal basi tuh pakaian, betul tidak?? hehehe. Coba kalo bisnis jualan makanan, roti misalnya, kalo ga laku-laku ya sudah dibuang, atau mungkin di makan sendiri, iyah kalo sedikit sisa nya bisa dimakan sendiri. Coba kalo sisanya banyak, kemanain tuh makanan..hehehe.. Ya di sodaqohkan saja sama orang yang kelaparan.. -Sodaqoh kok barang sisa-.. ya ngga apa-apa dari pada mubadzir.. -ya udah deh terserah Kamu- :D
Begini nih, coba Anda perhatikan Toko Baju Grosir (Aku juga suka memperhatikan dan memikirkan lho..) di mall-mall atau pusat belanja entah itu ITC atau WTC atau pasar induk yang namanya pedagang Toko Baju itu banyak sekali, kadang yang jualan pakaian Grosir Eceran yang sejenis pun berdekatan, dan hebatnya mereka itu masih tetap berjualan lho..Ada sana
Nah, mungkin ini saja deh sharing pemikiran dari Aku. Kalo masalah trik dan tips agar berhasil berbisnis jualan pakaian atau Toko Baju Grosir mah aku juga masih harus belajar nih sama orang yang sudah berhasil. Yang penting mindset kita ubah dulu aja, jangan berpikir bahwa bisnis Grosir Murah kita ini tidak menguntungkan. Kalo emang kita udah berpikir seperti itu dari awal, ya sudah mendingan ga usah saja, mendingan uangnya di tabung di bank. hehehe. Terima kasih. Salam Sukses. SEMANGATTTTTT……
iwansusanto.com
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Tapi, disisi lain bisnis jualan Baju Grosir Murah itu khan barangnya bisa tahan lama, tidak basi. Jadi, kalopun tidak laku dalam waktu 1 bulan, khan disimpan sampe 3 bulan pun ga bakal basi tuh pakaian, betul tidak?? hehehe. Coba kalo bisnis jualan makanan, roti misalnya, kalo ga laku-laku ya sudah dibuang, atau mungkin di makan sendiri, iyah kalo sedikit sisa nya bisa dimakan sendiri. Coba kalo sisanya banyak, kemanain tuh makanan..hehehe.. Ya di sodaqohkan saja sama orang yang kelaparan.. -Sodaqoh kok barang sisa-.. ya ngga apa-apa dari pada mubadzir.. -ya udah deh terserah Kamu- :D
Begini nih, coba Anda perhatikan Toko Baju Grosir (Aku juga suka memperhatikan dan memikirkan lho..) di mall-mall atau pusat belanja entah itu ITC atau WTC atau pasar induk yang namanya pedagang Toko Baju itu banyak sekali, kadang yang jualan pakaian Grosir Eceran yang sejenis pun berdekatan, dan hebatnya mereka itu masih tetap berjualan lho..
Nah, mungkin ini saja deh sharing pemikiran dari Aku. Kalo masalah trik dan tips agar berhasil berbisnis jualan pakaian atau Toko Baju Grosir mah aku juga masih harus belajar nih sama orang yang sudah berhasil. Yang penting mindset kita ubah dulu aja, jangan berpikir bahwa bisnis Grosir Murah kita ini tidak menguntungkan. Kalo emang kita udah berpikir seperti itu dari awal, ya sudah mendingan ga usah saja, mendingan uangnya di tabung di bank. hehehe. Terima kasih. Salam Sukses. SEMANGATTTTTT……
iwansusanto.com
TV Mobil Berlangganan Makin Di Minati
Tren menonton tayangan televisi (TV) di mobil marak di Jakarta Jakarta
Namun, apapun merek dan berapapun harga TV Mobil, satu masalah klasik yang dikeluhkan adalah tayangan program TV sering bergoyang bahkan terputus-putus ketika mobil sedang berjalan.
Untuk mengatasi masalah itu kini hadir M2V, TV Mobil Berlangganan dengan metode digital yang menjamin memberikan tayangan televisi sempurna tanpa gangguan.
"Mobil-mobil kini sudah dilengkapi dengan monitor TV, tetapi ada keluhan mereka belum bisa menonton dengan baik. Di sinilah kita menyiasati pasar dan masuk ke celah tersebut," ujar Irwan Garniwan, General Manager Penjualan dan DIstribusi M2V di bawah naungan PT Mentari Multimedia kepada mediaindonesia.com pada Jumat (20/2) sore.
M2V adalah sebuah inovasi berupa TV Mobil Berlangganan, tidak jauh berbeda TV Berlangganan yang marak di rumah-rumah. Keunggulan M2V adalah kekuatan siarannya yang tidak lagi menggunakan sistem analog, tetapi sudah digital.
Dengan demikian tayangan akan tetap nyaman untuk ditonton walaupun mobil sedang bergerak. "Di seluruhJakarta
Begitu juga dengan perjalanan di tengah cuaca buruk, tayangan M2V akan tetap memuaskan tanpa ada gangguan yang signifikan seperti pada sistem TV analog lainnya.
Cakupan utama layanan M2V adalah wilayahJakarta
Selain siaran beberapa TV lokal, M2V juga memberikan para pelanggannya siaran-siaran internasional seperti Discovery Channel, National Geographic, BBC World, Star Movies, hingga Animal Planet.
Hingga kini tak kurang dari 10.000 pelanggan TV Mobil M2V sudah dapat menyaksikan siaran dengan total 26 channel di kabin mobil mereka. Tidak hanya itu, salah satu operator taxi di Jakarta berkekuatan 400 armada juga sudah digandeng M2V untuk menghadirkan tayangan kelas dunia di kabinnya.
Yang tidak kalah membanggakan, produk TV Berlangganan ini murni hasil buatan anak bangsa. "M2V adalah buatan dalam negeri. Idenya asli Indonesia, produknya buatan ,i>engineering-engineering Indonesia," papar Irwan.
Jika Anda telah memiliki TV di mobil, siapkan saja dana sekitar Rp2 juta untuk mulai mendapatkan layanan M2V. Jaminan penggantian unit baru dalam tiga bulan, apabila terdapat kerusakan, akan diberikan oleh PT Mentari Multimedia selain garansi produk selama satu tahun.
mediaindonesia.com
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Namun, apapun merek dan berapapun harga TV Mobil, satu masalah klasik yang dikeluhkan adalah tayangan program TV sering bergoyang bahkan terputus-putus ketika mobil sedang berjalan.
Untuk mengatasi masalah itu kini hadir M2V, TV Mobil Berlangganan dengan metode digital yang menjamin memberikan tayangan televisi sempurna tanpa gangguan.
"Mobil-mobil kini sudah dilengkapi dengan monitor TV, tetapi ada keluhan mereka belum bisa menonton dengan baik. Di sinilah kita menyiasati pasar dan masuk ke celah tersebut," ujar Irwan Garniwan, General Manager Penjualan dan DIstribusi M2V di bawah naungan PT Mentari Multimedia kepada mediaindonesia.com pada Jumat (20/2) sore.
M2V adalah sebuah inovasi berupa TV Mobil Berlangganan, tidak jauh berbeda TV Berlangganan yang marak di rumah-rumah. Keunggulan M2V adalah kekuatan siarannya yang tidak lagi menggunakan sistem analog, tetapi sudah digital.
Dengan demikian tayangan akan tetap nyaman untuk ditonton walaupun mobil sedang bergerak. "Di seluruh
Begitu juga dengan perjalanan di tengah cuaca buruk, tayangan M2V akan tetap memuaskan tanpa ada gangguan yang signifikan seperti pada sistem TV analog lainnya.
Cakupan utama layanan M2V adalah wilayah
Selain siaran beberapa TV lokal, M2V juga memberikan para pelanggannya siaran-siaran internasional seperti Discovery Channel, National Geographic, BBC World, Star Movies, hingga Animal Planet.
Hingga kini tak kurang dari 10.000 pelanggan TV Mobil M2V sudah dapat menyaksikan siaran dengan total 26 channel di kabin mobil mereka. Tidak hanya itu, salah satu operator taxi di Jakarta berkekuatan 400 armada juga sudah digandeng M2V untuk menghadirkan tayangan kelas dunia di kabinnya.
Yang tidak kalah membanggakan, produk TV Berlangganan ini murni hasil buatan anak bangsa. "M2V adalah buatan dalam negeri. Idenya asli Indonesia, produknya buatan ,i>engineering-engineering Indonesia," papar Irwan.
Jika Anda telah memiliki TV di mobil, siapkan saja dana sekitar Rp2 juta untuk mulai mendapatkan layanan M2V. Jaminan penggantian unit baru dalam tiga bulan, apabila terdapat kerusakan, akan diberikan oleh PT Mentari Multimedia selain garansi produk selama satu tahun.
mediaindonesia.com
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Nyaman dan Safety Dengan Honda Jazz 2009
All Honda Jazz New mendapatkan pengakuan sebagai salah satu mobil dengan keamanan tertinggi di Eropa. Pengakuan itu diberikan setelah melalui serangkaian tes uji tabrakan yang digelar Euro New Car Assesment Programme (Euro NCAP).
Dalam pengujian yang dilakukan pada Mei lalu itu, All Honda Jazz New mendapatkan peringkatlima
“Sebelumnya, dalam tes yang dilakukan oleh Japan New Car Assessment, All Honda Jazz ini juga mendapatkan pengakuan sebagai mobil dengan tingkat keselamatan tertinggi di kelasnya,” ungkap Marketing and After Sales Service PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy saat dihubungi Tempo, di Jakarta, Selasa (09/06).
Menurut Jonfis, kriteria dan standar penilaian antara tes Honda New yang dilakukan di Eropa maupun Asia, khususnya Jepang tak jauh berbeda. Sehingga, standar tingkat keselamatan di kedua kawasan itu tetap sama. “Dan ini menjadi bukti bahwa standar keselamatan yang ditetapkan oleh Honda diakui dimana saja dan sama. Sehingga spesifikasi mbilnya bisa berbeda, namun standar tetap sama,” aku Jonfis.
Seperti disebutkan dalam rilis yang dikirim PT Honda Prospect Motor kepada Tempo, Selasa (09/06), bahwa Euro NCAP menilai rating tersebut dengan memfokuskan keseluruhan performa keselamatan yang terdapat di seluruh bagian mobil Honda Jazz. Sistem penilaian tersebut selain sederhana, juga mudah mudah dimengerti oleh konsumen.
Sistem penilaian Honda Jazz 2009 tersebut meliputi perlindungan bagian depan, samping, pilar dan belakang, perlindungan terhadap anak-anak, penyeberang jalan, serta perlindungan terhadap pengemudi. Sementara bobot penilaiannya meliputi perlindungan penumpang dewasa 50 persen, anak-anak 20 persen, pejalan kaki 20 persen, serta tersedianya safety assistance devices, 10 persen.
Mobil All Honda Jazz, kata Jonfis, memang dilengkapi serangkaian fitur yang menunjang keselamatan selain kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang. Diantaranya, teknologi G-Force Control, Advanced Compatibility Engineering pada rangka kendaraan, SRS Airbag, sistem pengereman Anti Lock Braking System.
Mobil Honda Jazz ini juga dilengkapi dengan Electronic Brake Force Distribution, Braking Asisst, hingga pedestrian protection body structure, sehingga bila terjadi tabrakan dengan pejalan kaki, akan meminimalkan cidera baik pada korban maupun mobil.
“Yang pasti, serangkaian uji keselamatan baik di Eropa maupun Jepang itu mencerminkan komitmen Honda di bidang keselamatan. Setiap Model Honda yang dikembangkan Honda selalu melalui uji tabrak di fasilitas Real World Crash Test milik Honda R & D (penelitian dan pengembangan), di Tochigi Jepang,” papar Jonfis.
tempointeraktif.com
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Dalam pengujian yang dilakukan pada Mei lalu itu, All Honda Jazz New mendapatkan peringkat
“Sebelumnya, dalam tes yang dilakukan oleh Japan New Car Assessment, All Honda Jazz ini juga mendapatkan pengakuan sebagai mobil dengan tingkat keselamatan tertinggi di kelasnya,” ungkap Marketing and After Sales Service PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy saat dihubungi Tempo, di Jakarta, Selasa (09/06).
Menurut Jonfis, kriteria dan standar penilaian antara tes Honda New yang dilakukan di Eropa maupun Asia, khususnya Jepang tak jauh berbeda. Sehingga, standar tingkat keselamatan di kedua kawasan itu tetap sama. “Dan ini menjadi bukti bahwa standar keselamatan yang ditetapkan oleh Honda diakui dimana saja dan sama. Sehingga spesifikasi mbilnya bisa berbeda, namun standar tetap sama,” aku Jonfis.
Seperti disebutkan dalam rilis yang dikirim PT Honda Prospect Motor kepada Tempo, Selasa (09/06), bahwa Euro NCAP menilai rating tersebut dengan memfokuskan keseluruhan performa keselamatan yang terdapat di seluruh bagian mobil Honda Jazz. Sistem penilaian tersebut selain sederhana, juga mudah mudah dimengerti oleh konsumen.
Sistem penilaian Honda Jazz 2009 tersebut meliputi perlindungan bagian depan, samping, pilar dan belakang, perlindungan terhadap anak-anak, penyeberang jalan, serta perlindungan terhadap pengemudi. Sementara bobot penilaiannya meliputi perlindungan penumpang dewasa 50 persen, anak-anak 20 persen, pejalan kaki 20 persen, serta tersedianya safety assistance devices, 10 persen.
Mobil All Honda Jazz, kata Jonfis, memang dilengkapi serangkaian fitur yang menunjang keselamatan selain kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang. Diantaranya, teknologi G-Force Control, Advanced Compatibility Engineering pada rangka kendaraan, SRS Airbag, sistem pengereman Anti Lock Braking System.
Mobil Honda Jazz ini juga dilengkapi dengan Electronic Brake Force Distribution, Braking Asisst, hingga pedestrian protection body structure, sehingga bila terjadi tabrakan dengan pejalan kaki, akan meminimalkan cidera baik pada korban maupun mobil.
“Yang pasti, serangkaian uji keselamatan baik di Eropa maupun Jepang itu mencerminkan komitmen Honda di bidang keselamatan. Setiap Model Honda yang dikembangkan Honda selalu melalui uji tabrak di fasilitas Real World Crash Test milik Honda R & D (penelitian dan pengembangan), di Tochigi Jepang,” papar Jonfis.
tempointeraktif.com
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Gampangnya Pesan Tiket Pesawat Garuda
Garuda Indonesia siap memberikan pelayanan penuh dan terbaik kepada calon penumpang. Mulai dari pemesanan Tiket selama 24 jam, sistem pembayaran via internet banking, hingga pengiriman bagasi ke tempat tujuan. "Full service airline. Konsumen bisa pesan Tiket sambil tidur, dan ?besoknya mau berangkat tinggal telepon call centre bayar di internet banking," kata General Manager Garuda Indonesia Pangkalpinang Dasep M Suanda, ditemui Bangka Pos Group, Selasa (26/5).
Dasep menjelaskan, pembelian Tiket Pesawat selain di agenagen travel Garuda, bisa dipesan melalui sambungan telepon. Calon penumpang hanya cukup menghubungi call centre: 08041807807 yang dapat diakses kapan dan di mana pun. Pembayaran Tiket Pesawat Garuda pun lebih praktis melalui SMS atau internet bangking.
Kemudahan lainnya, calon penumpang bisa melakukan check in dalam 24 jam sebelum berangkat. Artinya bagi pelanggan yang tidak membawa bagasi, maka sehari sebelumnya bisa mengambil boarding pass, dan di ?bandara tidak perlu check in lagi. Penumpang dapat langsung ke ?hboarding gate, diperiksa dan bisa langsung menuju pesawat.
"Garuda juga ada penerbangan lanjutan dariJakarta , dan bagasi bisa dicheck in di Bandara Depati Amir, kemudian bagasi akan langsung bisa diterima di tempat kota Bali ," terang Dasep. Untuk penerbangan perdana Pesawat Garuda 1 Juni nanti, pemesanan seat (kursi) hingga Selasa (26/5) sudah mencapai sekitar 50 persen. Dari jumlah tersebut, untuk kelas bisnis Tiket Garuda sudah full booking. Untuk kelas eksekutif, Garuda dengan pesawat Boeing 737300 ?menyediakan 16 seat, dan Tiket Pesawat Garuda ekonomi 94 seat.
"Untuk tempat duduk, Pesawat Garuda menyiapkan sebanyak 110 seat termasuk Tiket Garuda Indonesia bisnis class. Untuk airline lain bisa sampai 140 seat," kata Dasep. Tim operasi Garuda sudah melakukan survei Bandara Depati Amir dalam kesiapan pendaratan Boeing 737300. Selasa kemarin, tim termasuk pilot, navigasi, DSKU didampingi regulator perhubungan udara meninjau kesiapan Bandara maupun maskapai Garuda. "Untuk slot time sudah siap.
Begitu pula apron dan tempat parkir ?pesawat serta terminal hingga fasilitas untuk check in dan ruangan Tiket Garuda dan operasional," kata General Manager PT Angkasa Pura II Bandara Depati Amir Erwin Syahputra, di ruang kerjanya. Dengan masuknya Garuda pada 1 Juni 2009, maka jumlah penerbangan di ? Bandara Depati Amir menjadi 14 flight.
Garuda menjadwalkan penerbangan setiap hari satu kali, namun ada penyesuaian jadwal rute JakartaPangkalpinang semula pukul 07.00 WIB dimajukan sekitar pukul 06.45. Kurdi, salah seorang pengguna transportasi udara, mengharapkan Garuda tidak hanya membuka rute JakartaPangkalpinangJakarta, tetapi jalur lain misalnya PangkalpinangBandung, Surabaya, Yogyakarta ataupun ke Medan. (rya)
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Dasep menjelaskan, pembelian Tiket Pesawat selain di agenagen travel Garuda, bisa dipesan melalui sambungan telepon. Calon penumpang hanya cukup menghubungi call centre: 08041807807 yang dapat diakses kapan dan di mana pun. Pembayaran Tiket Pesawat Garuda pun lebih praktis melalui SMS atau internet bangking.
Kemudahan lainnya, calon penumpang bisa melakukan check in dalam 24 jam sebelum berangkat. Artinya bagi pelanggan yang tidak membawa bagasi, maka sehari sebelumnya bisa mengambil boarding pass, dan di ?bandara tidak perlu check in lagi. Penumpang dapat langsung ke ?hboarding gate, diperiksa dan bisa langsung menuju pesawat.
"Garuda juga ada penerbangan lanjutan dari
"Untuk tempat duduk, Pesawat Garuda menyiapkan sebanyak 110 seat termasuk Tiket Garuda Indonesia bisnis class. Untuk airline lain bisa sampai 140 seat," kata Dasep.
Begitu pula apron dan tempat parkir ?pesawat serta terminal hingga fasilitas untuk check in dan ruangan Tiket Garuda dan operasional," kata General Manager PT Angkasa Pura II Bandara Depati Amir Erwin Syahputra, di ruang kerjanya.
Garuda menjadwalkan penerbangan setiap hari satu kali, namun ada penyesuaian jadwal rute JakartaPangkalpinang semula pukul 07.00 WIB dimajukan sekitar pukul 06.45.
Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang
Langganan:
Postingan (Atom)
